Amortiguador Trasero EXT Rea Surron Ultra Bee

Amortiguador Trasero Surron Ultra Bee Rea – Tecnología de Precisión y Adaptabilidad Máxima

Este amortiguador de 40 mm de cuerpo robusto y un eje de 16 mm está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento y adaptabilidad en todo tipo de terrenos y estilos de conducción. Es una solución premium que combina tecnologías avanzadas y una construcción de alta calidad para garantizar resistencia, suavidad y control extremo.

Ajustable en 4 Direcciones: Adaptabilidad Total

El amortiguador cuenta con ajustes en 4 direcciones (LSC-HSC-LSR-HBC), lo que permite personalizar al máximo la configuración del sistema de suspensión. Con una amplia gama de ajuste, este amortiguador se adapta a:

Bajas velocidades de compresión (LSC): Para absorber pequeños impactos y garantizar una conducción suave en terrenos irregulares.

Altas velocidades de compresión (HSC): Para gestionar impactos grandes y aterrizajes bruscos.

Rebote de baja velocidad (LSR): Mejora la estabilidad y el control al recuperarse tras una compresión.

Control hidráulico de tope (HBC): Ofrece soporte progresivo al final de la carrera, protegiendo la suspensión en impactos fuertes.

Esta combinación de ajustes permite a los pilotos personalizar la suspensión según sus necesidades y el terreno, ya sea conducción recreativa, competición o rutas extremas.

Tecnología de Pistón Principal de Alto Flujo

El amortiguador incorpora un pistón principal de alto flujo que mejora la respuesta dinámica y la sensibilidad del sistema. Su circuito de rebote avanzado ha sido diseñado para separar los flujos de aceite de rebote y de compresión, reduciendo la fricción y optimizando el rendimiento. Gracias a su revestimiento de fricción ultrabaja, se logra una mayor suavidad de movimiento y eficiencia en todo el recorrido de la suspensión.

Tecnología HBC: Progresión al Final del Recorrido

La tecnología HBC ajustable por el usuario permite emplear una tasa de resorte principal más suave, sin comprometer el soporte en situaciones de alta exigencia. Durante el último 15% de la carrera, el amortiguador proporciona una amortiguación progresiva que absorbe impactos bruscos y evita topes, mejorando la estabilidad y protección de la suspensión. Esta innovación es ideal para pilotos que buscan un equilibrio entre suavidad y soporte máximo.

Construcción Optimizada para Rendimiento y Durabilidad

Presión de yacimiento muy baja: Proporciona máxima sensibilidad y reduce el riesgo de cavitación, asegurando un rendimiento constante incluso en usos prolongados.

Histéresis ultrabaja: Garantiza una respuesta dinámica alta con una mayor precisión en terrenos irregulares y a altas velocidades.

Sello de baja fricción: Mejora la fluidez de movimiento y reduce el desgaste a largo plazo.

Parachoques secundario de fondo: Trabaja en conjunto con la tecnología HBC para soportar impactos severos al final de la carrera.

Facilidad de Instalación y Personalización

El amortiguador incluye una perilla de rebote de perfil bajo, facilitando el intercambio rápido de resortes. Además, se entrega con:

Resorte EXT superligero V2: Disponible en pesos de 450 lb, 500 lb, 550 lb y 600 lb, cubriendo un amplio rango de necesidades según el peso del piloto y el estilo de conducción.

Hardware de montaje con cojinete esférico específico para deportes de motor: Permite una instalación fácil y segura con pernos estándar.

Rendimiento Progresivo y Control Superior

Gracias a su alto flujo turbulento, este amortiguador proporciona una amortiguación progresiva y un soporte firme en la mitad de la carrera, donde más se necesita en situaciones de conducción exigente. La combinación de ajustes, materiales de alta calidad y tecnología avanzada lo convierten en una solución ideal para quienes buscan un rendimiento de élite.

Características Clave en Resumen:

• Cuerpo robusto de 40 mm y eje de 16 mm.
• Ajustable en 4 direcciones: LSC, HSC, LSR y HBC.
• Tecnología HBC para progresión en el último 15% de la carrera.
• Pistón principal de alto flujo con separación de circuitos de aceite.
• Sello de baja fricción y revestimiento ultrabajo.
• Resorte superligero EXT V2 disponible en 450, 500, 550 y 600 lb.
• Fácil instalación con hardware de cojinete esférico.
• Máxima sensibilidad, baja cavitación y durabilidad extrema.

Este amortiguador premium no solo eleva el rendimiento de la Surron Ultra Bee, sino que también proporciona control superior, respuesta dinámica y soporte progresivo para una experiencia de conducción más eficiente y segura. Ideal tanto para pilotos de competición como para entusiastas del off-road que buscan llevar su conducción al límite.